27 février 2007

Jaune et bleu.

Cette nuit, pour la suite de la retrospection Fairford 2006, ce sera une patrouille, lente, les Utterly Butterly:



Du nom d'une marque de margarine anglaise, cette patrouile nous replonge dans l'entre deux guerres, ou les shows aériens montraient des acrobates qui dançaient sur les avions ou passaient de l'un à l'autre en plein vol.

Ici ce sont deux avions, ou la passagère de la place avant, en générale fort jolie, décide de prendre l'air sur l'aile supèrieure de son stearman. Vient ensuite une série de figures ou les deux avions se mettent en formation côte a côte, sur le dos, et où les filles font des gestes coordonées (à peu près...). La figure la plus spectaculaire doit normalement être un passage ou les deux avions se mettent en formation l'un au dessus de l'autre et dont celui du dessus se trouve sur le dos. Les deux filles n'ont plus qu'a tendre les bras pour s'attraper les mains. Mais le temps doit évidemment être parfaitement exempt de turbulences, ce qui ne devait pas être le cas pour ce fairford 2006, malgré un temps éclatant (trop?) et sans vent.

Cette patrouille, à la manière de la patrouille Apache (breitling sur L39), porte un nom de sponsor, mais celui ci n'ayant pas été reconduit pour la saison 2007, la patrouille aerosuperbatic se nomme actuellement Guinot (produits de beauté) qui n'ira pas trop mal avec l'allure des filles (mais la déco est bien fade, malheureusement).

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15 février 2007

5 pales et une geule.

Nouveau volet de la série Fairford 2006, un gros bourdon boursouflé made by agusta westland, le EH-101.


La version terrestre est, il est vrai assez peu engageante sous certains angles, bardé de trop nombreux capteurs et de contre mesures, sa surface est constellé de bosses, d'arrêtes et de boîtes sur lesquels sont fixés tout l'armada de guerre electronique et de protection rapproché anti missiles. En plus avec sa petite perche de ravitaillement (ça c'est de la conception italienne pour sûr vu le style), il est certainement tout taillé pour les opérations spéciales.

La capacité d'emport est sans doute moindre que pour les chinook de la RAF, mais il reste que le EH-101 n'est pas un petit bestiau, d'ailleurs choisi pour remplacer les VH-3 de la presidence des états unis au détriment du sikorsky S-92, énorme aussi mais appareil subjectivement laid. :)

A voir la version marine que personellement je préfère, bientot en version tigré sur ce blog. :)

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09 février 2007

Elvis aux commandes

Fairford 2006, c'est pas encore terminé, j'ai de quoi au moins tenir jusqu'a la fin du mois. Au sommaire aujourd'hui le F/A-18C suisse:



Ca c'est une démo rock'n roll, de toutes, la plus belle de ce fairford 2006 et de nombreux autres meetings depuis quelques années.

Plus il fait moche plus cette démo est belle. Le hornet est un avion qui adore faire des nuages d'eau condensé dés que l'on titille fortement le manche. A ce jeu là le capitaine Michael Reiner dit "Elvis" est un virtuose. Pour sa dernière année de meeting il a remporté le Paul Bowen Trophy récompensant sa prestation au tatoo 2006, amplement mérité selon moi. Ca a aussi été l'occasion de se mesurer au F/A-18F du présentateur Boeing. La présentation de ce dernier a influencé le programme d'elvis entre les deux jours. Le samedi, la démo etait superbe, aillant eu lieu le matin, elle a donné son lot d'effets, mais celle du dimanche était exceptionnelle, elle surpassait encore plus largement le F/A-18F avec d'ailleurs la reprise par Elvis des manoeuvres brutales, spécialité du présentateur boeing, détroné ce jour là. Et il n'y as pas que les effets dans les demo d'elvis, le programme qu'il donne mesure parfiatement les qualité de son avion par des figures très .. carré et précises. La rigueur suisse sans doute.

Je souhaite bonne chance à celui qui vas reprendre les solo display des F/A-18 suisse, il aura fort à faire avec un pareil phénomène avant lui.

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05 février 2007

4 fois plus de bruit...

..Au décollage. Ce coup ci c'est le B1 qui décolle de la base de Fairford au RIAT 2006:



Pas de démo spéciale mais une très grosse et superbe bète si elle n'était pas guerrière.

En tout cas c'est pas avec le B1 que l'on vas sauver la planète et que les USA vont faire des économies sur leur budget défense...

Merci à ecrew pour m'avoir soufflé le thème, a noter le délai entre le soufflage d'idée et la réalisation...

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